Pelourdeau Philippe

La boîte de transfert, un composant essentiel des véhicules tout-terrain et des 4×4, joue un rôle crucial dans la répartition de la puissance entre les différentes roues. Comprendre le fonctionnement de la boîte de transfert est indispensable pour les amateurs […]

Les barres stabilisatrices (également appelées barres stab, barres antiroulis ou biellettes de barre stabilisatrice) sont des composants du système de suspension d’un véhicule conçus pour réduire le roulis de la carrosserie et améliorer la tenue de route. En reliant les

Vous demandez-vous pourquoi la climatisation de votre voiture souffle de l’air chaud au lieu du froid ? Cela peut être une expérience ennuyeuse et inconfortable, surtout lorsque cela se produit en été. Heureusement, il existe quelques raisons courantes pour lesquelles

Le premier véhicule de série à avoir franchi la barre des 320 km/h a été la Ferrari F40. C’était en 1987. Dès que le compteur de l’étalon italien a affiché 321 km/h, la course pour entrer dans le club des

Les voitures sont un moyen de transport pour le corps, les films en sont un pour l’imagination. Les films ont en outre montré à maintes reprises les possibilités de l’homme en matière de voitures, d’abord pour les construire et les

Le marché traditionnel des voitures de sport est peut-être en train de se contracter, mais ces modèles très attrayants ont toujours leur place aux côtés d’autres voitures axées sur les performances, comme les modestes berlines ou les SUV puissants. Si

Pendant des décennies, les boîtes de vitesses automatiques ont été considérées comme l’antithèse de la performance par la plupart des passionnés d’automobile. Les convertisseurs de couple gourmands en puissance, la lenteur des changements de vitesse et les réactions du conducteur

Les voitures modernes ont des tableaux de bord remplis de voyants et une série de témoins lumineux qui ne demandent qu’à s’allumer et à dérouter les conducteurs malchanceux. En général, ces voyants ne sont pas inquiétants, car ils s’éteignent dès

Une route sale, un peu de poussière de frein, un peu de vieux liquide de frein, et vous obtenez beaucoup de choses qui s’accumulent sur les disques de frein. Si les freins sont pleins de débris de la route, de

Dans des conditions normales, vous pouvez espérer parcourir entre 50 000 et 100 000 kilomètres avant qu’un jeu de plaquettes de frein ne s’use. Le matériau de friction s’use cependant plus ou moins vite selon l’utilisation que vous faites de